Jelentős értékű áruk szállítása során nem elegendő csupán egy jelentkezési lapot kitölteni egy szállítási társaságnál, és nyugtát kapni. Annak érdekében, hogy megvédje cégét az összes lehetséges kockázattól, meg kell kötni egy szállítási szolgáltatási szerződést.
A partner alapító okmányai
Először is meg kell győződnie arról, hogy a szervezet elég megbízható-e. Ehhez kérnie kell a cég alapító okiratát vagy a vezető útlevelének másolatát, ha egyéni vállalkozóról van szó. Szüksége van a TIN másolatára, a jogi személyek egységes állami nyilvántartásának kivonatára (legkésőbb a megkeresés napja előtt 30 nappal), az OGRN állami nyilvántartásba vételéről szóló igazolás másolatára.
Jó, ha az összes rendelkezésre bocsátott példányt a pecsét és a fej aláírása igazolja.
Az adófelügyelőséggel járó kockázatok elkerülése érdekében igazolást kell kérnie az utolsó negyedévi adók és illetékek helyzetéről, az áfa-nyilatkozat hiteles másolatát, az adóhatóság kézbesítési jelével. Nem szabad megfeledkezni arról, hogy az adóhatóság védjegyei elektronikusak is lehetnek.
Ha még nem volt korábbi tapasztalata a közlekedési társasággal való együttműködésről, akkor figyeljen a vagyonára. Van-e járműve tulajdonában vagy bérbeadásában (visszaigazolás - a PTS másolatai), bérel-e helyiségeket (visszaigazolás - bérleti vagy vagyoni szerződés) stb.
Mire kell figyelni a befejezéskor
Először is a név. A szállítási szolgáltatások nyújtására vonatkozó szerződés arra kötelezi a fuvarozót, hogy a rakományt egyszerűen szállítsa az A pontról B pontra. Ez a lehetőség sokkal több esélyt ad az ügyfélnek, hogy igaza legyen vitatott kérdésekben.
Fontos, hogy a lehető legrészletesebben leírják a be-, kirakodás, a dokumentumok kézbesítésének folyamatát, a fizetési feltételeket. Ki miért felelős, és a felelősség melyik ponton hárul át egy másik partnerre.
A szolgáltatási megállapodás kockázatai
Az ügyfél érdeke, hogy minél jobban megvédje magát minden lehetséges kockázattól. Ide tartozik a szállítmány késéseinek kockázata a szállítmányozó hibájából, az autó meghibásodása útközben. Jobb, ha a szerződés előírja a logisztikai vállalat azon kötelezettségét, hogy a törött autó helyett időben hasonlót biztosítson, ellenkező esetben előírjon büntetéseket.
A rakomány testben való helyes elhelyezéséért, rögzítéséért a felelősség a sofőrre is hárul. Vagy kötelezheti arra, hogy ellenőrizze a raklapok vagy dobozok övvel történő rögzítésének megbízhatóságát - érdekelnie kell abban, hogy a rakomány épségben és rendben elérje rendeltetési helyét.
